Do końca stycznia 2016 r. firma PTB Nickel zrealizuje w ścisłym centrum Poznania kolejną inwestycję...

Grupa ASBUD podpisała kolejne umowy najmu w biurowcu Karolkowa Business Park. Do budynku Karolkowa B...

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills opublikował listę dziesięciu trendów na europe...

Zainteresowanie mieszkaniami z rynku pierwotnego wciąż rośnie. Niskie oprocentowanie kredytów, stabi...

Miasto planuje budowę kilku przystanków  Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. W roku 2017 nie zobaczy...

Gaj – jeszcze kilka lat temu dość ponure blokowisko i sypialnia Wrocławia – zmie...

Wielofunkcyjny kompleks z Centrum Targowo-Wystawienniczym Global Expo, który powstaje w miejscu dawn...

Firma WRI Investment odkupiła od Poczty Polskiej działkę przy ulicy Małachowskiego i rozpoczęła przy...

Mieszkańcy Nadodrze są coraz bliżej doczekania się po latach przebudowy jednej z głównych ulic na sw...

Kolejny krok ku budowie nowej linii kolejowej dużych prędkości, która połączy stolicę Polski z Wrocł...

Chiński gigant z branży EMS zainwestuje 100 mln zł w rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego na ter...

PAIH drugi rok z rzędu bije rekord. W 2022 roku zagraniczne firmy zainwestowały w Polsce przy wsparciu Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu ponad 3,7 mld euro. To 200 mln euro więcej niż przed rokiem i aż o miliard więcej niż w roku 2020. O ponad 20% wzrosła także liczba samych projektów. W ubiegłym roku pozytywną decyzją inwestycyjną zostało zakończonych 126 z nich, co jest znacznym wzrostem w porównaniu do 96 w 2021 roku.

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

CTP to największy pod względem powierzchni najmu brutto deweloper i właściciel obiektów magazynowo-przemysłowych w Europie kontynentalnej. W 2021 roku firma rozpoczęła ekspansję na polski rynek, finalizując w I połowie br. transakcję zakupu gruntów o łącznej powierzchni 2,5 mln mkw., która daje możliwość dostarczenia klientom w najbliższym czasie 1,25 mln mkw. GLA. Firma posiada aktualnie w budowie 500 000 mkw. powierzchni i planuje uruchomienie kolejnych inwestycji.

Optymalizacja wzrastających kosztów wynajmu biur przez firmy i kosztów eksploatacyjnych przez wynajmujących oraz spadek podaży nowoczesnych powierzchni kształtują dynamikę rynku biurowego w Trójmieście.

O 82% zwiększyła się liczba fintechów w Polsce w 2023 roku w stosunku do 2022. Natomiast 45% firm fintechowych ma swoją siedzibę w Warszawie. Udział procentowy fintechów w Warszawie wzrósł o 6 punktów procentowych rok do roku. Dzięki swojemu ekosystemowi innowacji i wsparciu dla start-upów, stolica przyciąga talenty i inwestycje, kreując przyszłość technologii finansowych.

Polska nie jest już postrzegana jako europejski kraj o niskich kosztach operacyjnych, przekształcając się w tzw. kraj o średnich kosztach (middle cost country). Braki wykwalifikowanej kadry to jedno z głównych, ale nie jedynych wyzwań dla branży motoryzacyjnej. W europejskich producentów uderzają również wysokie ceny energii – wynika z raportu przygotowanego przez firmę ABB.

Polacy wstrzymują się z zakupami nowych mieszkań. Zgodnie z przewidywaniami JLL sprzedaż nowych mieszkań na największych rynkach w Polsce w III kwartale 2024 roku okazała się słaba. W większości miast wyniki były gorsze niż w II kwartale.

Jaka przyszłość czeka wielką Hutę Miedzi w Legnicy, należącą do KGHM Polska Miedź S.A.? To najstarsza czynna huta miedzi w Polsce i jeden z największych pracodawców w tym liczącym ponad 91 tysięcy mieszkańców mieście na Dolnym Śląsku. Miedziowa "Solidarność" jest zaniepokojona przyszłością huty.

Województwo Łódzkie stawia na rozwój kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 9 kwietnia Pakt Kolejowy z Ministerstwem Infrastruktury oraz Województwem Łódzkim, dotyczący współpracy i współdziałania przy planowaniu i budowie nowych linii kolejowych, które połączą Bełchatów z Łodzią, Piotrków Trybunalski z Tomaszowem Mazowieckim, Wieluń z Chorzewem Siemkowicami i Bełchatowem.